Pojazdy szkoleniowe
A1 - Yamaha YBR 125, A2 - Honda NC 700, A - Yamaha MT 07 - identyczne, jak w WORD Wrocław - oraz Yamaha XJ6. Pojazdy te podstawiamy gratis na Twój egzamin praktyczny w WORD!
Wymagania w stosunku do kandydatów
Wymagany wiek:
A1 - 16 lat
A2 - 18 lat
A - 24 lata lub 20 lat jeżeli kandydat co najmniej od 2 lat posiada prawo jazdy kategorii A2
Kandydat musi posiadać orzeczenie lekarskie o braku przeciwskazań do kierowania pojazdem odpowiedniej kategorii.
W przypadku gdy kandydat nie ukończył 18 lat, konieczne jest także uzyskanie zgody od rodzica lub opiekuna oraz przedłożenie jej osobiście z dowodem osobistym rodzica/opiekuna w Wydziale Komunikacji.
Procedura przed rozpoczęciem szkolenia
Kandydat na kierowcę zobowiązany jest złożyć w Wydziale Komunikacji lub właściwym Starostwie następujące dokumenty:
- wniosek o wydanie prawa jazdy (druk do pobrania w Urzędzie)
- orzeczenie lekarskie wskazujące na brak przeciwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów - badania lekarskie wykonujemy w Ośrodku, obowiązuje rejestracja telefoniczna (koszt badań wg rozporządzenia 200zł)
- zdjęcie biometryczne, wykonane na wprost o wymiarach 35 mm x 45 mm (identyczne jak do dowodu osobistego i paszportu)
- w przypadku osób niepełnoletnich konieczna jest pisemna zgoda rodzica lub opiekuna (druk do pobrania w urzędzie lub na stronie urzędu)
- kserokopia posiadanego prawa jazdy (jeśli osoba posiada)
Po złożeniu wyżej wymienionych dokumentów kursant otrzymuje Profil Kandydata na Kierowcę (PKK - numer identyfikujący kandydata na kierowcę), z którym udaje się do Ośrodka Szkolenia Kierowców.
Rozpoczęcie kursu
Kurs kategorii A każdy z naszych słuchaczy - po uzyskaniu profilu PKK w Wydziale Komunikacji - może rozpocząć indywidualnie w dowolnym dostępnym terminie lub rozpocząć zajęcia w grupie.
Po uzyskaniu Profilu Kandydata na Kierowcę należy dostarczyć go do Ośrodka i pobrać materiały do nauki (podręcznik + dostęp do platformy z testami = 30zł).
Następnie uczestnik kursu podejmuje decyzję czy uczęszcza na obowiązkowe wykłady stacjonarne do Ośrodka (tj. czeka na rozpoczęcie cyklu wykładów dla grupy - opcja 1), czy wybiera indywidualny tryb nauki w domu (opcja 2).
Program kursu - część teoretyczna
OPCJA 1
Zajęcia teoretyczne w formie wykładów stacjonarnych obejmują 30 godzin lekcyjnych – w tym, zgodnie z programem szkolenia, wykład i zajęcia z zakresu udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych.
Zajęcia teoretyczne stanowi 6-7 wykładów, w tym wykłady z prawa o ruchu drogowym oraz 1 wykład w postaci warsztatów z ćwiczeniami z pierwszej pomocy przedlekarskiej ofiarom wypadków drogowych.
Wykłady odbywają się na przestrzeni około trzech do czterech tygodni, w ustalone dni od poniedziałku do piątku, zwykle nie częściej niż dwa razy w tygodniu od godziny 16:00/17:00. Zajęcia z pierwszej pomocy będą trwać od 17:00 do 20:00.
Zajęcia teoretyczne planujemy w taki sposób, aby każdy Słuchacz miał możliwość powtórki w domu materiału z wykładu - przed następnym wykładem z kolejną porcją przepisów prawa o ruchu drogowym.
Vademecum multimedialne, którym Wykładowca prowadzi zajęcia teoretyczne, jest atrakcyjne wizualnie i pobudzające wyobraźnię młodego kierowcy oraz w pełni kompatybilne z podręcznikiem, jaki Słuchacze otrzymują - układ lekcji i treści jest ten sam, aby łatwo było powtórzyć materiał i przygotować ewentulane pytania do Wykładowcy z zakresu przerobionego materiału.
Dodatkowo podręcznik kompatybilny jest z aplikacją przygotowaną na telefony komórkowe, z której pomocą można skanować treści oznaczone ikonami "grafika 2D", "video", "animacja", "pytanie" - dzięki czemu nauka pobudzając wyobraźnię staje się i atrakcyjna, i bardziej efektywna, co przekłada się na wysoką zdawalność.
OPCJA 2
Nie masz czasu uczęszczać na wykłady? Jesteśmy na to przygotowani!
Możesz otrzymać w naszym Ośrodku materiały do nauki i omijając wykłady, zdać egzamin państwowy teoretyczny w WORD - jeszcze przed rozpoczęciem części praktycznej kursu.
W takim wypadku jedyne zajęcia teoretyczno-praktyczne, w jakich musisz uczestniczyć na sali, to zajęcia z ratownikiem medycznym z przedlekarskiej pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych.
Zapraszamy na https://www.facebook.com/naukajazdyKoszela/ - utworzymy tam wydarzenie dotyczące najbliższego kursu nauki jazdy, w którym jedne z zajęć prowadzić będzie ratownik medyczny - zajęcia obowiązkowe dla motocyklistów.
W ten sposób będziesz wiedział jak logistycznie rozplanować swoją praktyczną część kursu, aby w jej trakcie (lub na początku, albo na końcu) wypadły prowadzne w Ośrodku zajęcia z ratownikiem.
Program kursu - część praktyczna
OPCJA 1
W tej wersji kursu zajęcia praktyczne w ilości przewidzianej ustawą, tj. 20 godzin dla kategorii A1, A2 i A, rozpoczynają się dopiero po zakończonej części teoretycznej kursu w opcji 1.
Część praktyczna trwa około 2-3 tygodni.
OPCJA 2
W tej wersji kursu masz możliwość rozpoczęcia zajęć praktycznych tuż po zdanym egzaminie teoretycznym w WORD, ale musisz kurs zaplanować tak, aby w trakcie jego trwania zjawić się na jedynych obowiązkowych w tej opcji kursu zajęciach teoretycznych - ćwiczeniach z ratownikiem medycznym, które przeprowadzane są w Ośrodku raz w miesiącu.
Część praktyczna trwa około 2-3 tygodni + ćwiczenia z ratownikiem w międzyczasie.
Zakończenie kursu, zaświadczenia, egzaminy
Aby ukończyć kurs konieczne jest zdanie egzaminu wewnętrznego z części teoretycznej przy użyciu testu komputerowego (nie dotyczy osób, które zdały egzamin teoretyczny w WORD przed rozpoczęciem kursu), jak również egzaminu praktycznego na placu manewrowym i w ruchu drogowym.
Do egzaminu może przystąpić osoba, która odbyła wymaganą programem liczbę godzin zajęć teoretycznych i praktycznych.
Po zaliczeniu egzaminu wewnętrznego, Ośrodek aktualizuje Profil Kandydata na Kierowcę w Systemie Teleinformatycznym i od tego momentu Słuchacz może umówić w WORD egzamin państwowy.
Po odbiór dokumentów na egzamin państwowy i aktualizację profilu należy umówić się z biurem obsługi na konkretny termin.
Egzamin państwowy
Na praktyczny egzamin państwowy podstawimy motocykl, na którym uczyliśmy Cię jeździć.
Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnień do kierowania
kategorii A1
a) motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg,
b) motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
kategorii A2
a) motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla,
b) motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
kategorii A
a) motocyklem,
b) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
kategorii AM
a) motorowerem
b) czterokołowcem lekkim
